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原材料

本项目的原材料主要为废旧橡胶，形式以废旧轮胎、胶质鞋、工业边角料等为主，通过收购废旧橡胶，可满足本项目对原材料的需求。废旧橡胶来源于临近县市废品收购中心以周边废旧橡胶集散中心。

废旧橡胶是该项目回收利用和深加工的源头，其主要来源一是轮胎生产厂每年产生的次品和报废轮胎，约占生产总量的1%左右，这是全新的报废轮胎。目前，各别轮胎生产厂对次品和报废的轮胎同一定比例的子午线轮胎强行搭配销售，至于买方如何处理使用与卖方无关，其中有部分次品和报废橡胶长期堆放在路边，造成环境污染，这是废旧橡胶来源之一；来源之二是拆车厂，每年将报废车辆按每辆车5只以上废轮胎强行搭配出售给个体户，由于得不到有效利用，去向与上述相同；来源之三是城市大中型专业车辆维修中心及公交、专业运输单位车辆维修所产生的废旧橡胶；来源之四是各分散而分布极广的个体车辆维修点及城市边缘地带数量众多的小型废旧橡胶集散处理业主，他们对收购来的废旧橡胶进行处理和转手，由于目前子午轮胎不断增多，个体户或乡镇企业对其处理和利用相对困难，很多业主越来越感到难以支撑，纷纷寻找转手出路。

 

 

市场预测

本工艺采用微负压热解技术对废旧橡胶进行热解，热解燃气燃烧产生的热量可直接为热解工艺提供全部的能量，无需外部热源，系统能源利用率很高。本项目的产品炭黑及优质钢丝。

1、炭黑

炭黑是橡胶、塑料、油漆、颜料等产品的补强性填充剂、着色剂的原材料，也可作为固体燃料或沥青混合物。

（1）我国炭黑业的发展近几年己进入稳定快速发展期，近几年，随着国民经济的快速发展，尤其是塑料和化纤工业呈现出超常发展的态势，进而推动了炭黑行业需求增长，据北京化工大学教授，色母粒专业委员会高级顾问、高级工程师吴立峰分析.石化工业的发展使塑料加工业突飞猛进， 同时为色母粒炭黑市场带来契机。2003-2005年色母粒炭黑市场年均增长率20%。2006年色母粒炭黑的需求量达3 0

万吨。中国是全球PVC 聚乙烯原料需求增长最快的地区，预计中国的消,费量将超过美国，成为全球最大的消费国。中国目前己成为亚洲最大的色母粒需求国之一， 同时也是未来世界最大的需求市场，据相关资料，亚洲其他国家对色母粒的需求年均增长率7-9% 。而中国对色母粒炭黑的需求增长率约20% 。国内色母粒需求按颜色进行分析黑白母粒占据了色母粒总产能的80%，彩色色母粒只占20%。目前仍有很大部分依赖进口。因而有巨大的发展空间。

目前由于受世界原油价格的影响以及焦油、渣油供应量和价格的影响，作为黑白色母粒的炭黑国内市场价格上升，同时出现供应偏紧现象(受油价影响，有部分传统工艺的中小型企业炭黑生产厂家被迫停产)。

（2）随着汽车工业的发展， 橡胶用炭黑需要量日益增长， 由于本项目在处理废旧橡胶过程中采用的技术所得的炭黑比常规原材料生产的炭黑成本低，具有很强的市场竞争力。

2、钢丝

由于轮胎中所用钢丝的材质优良，因此回收的钢丝是冶金行业很受欢迎的原材料。

综上所述， 建设本项目有利于产业结构的调整和节约能源，对环保事业及社会经济的可持续发展有很大的贡献，而且市场潜力较大。